New ROD
ニューロッドにしてはグリップが汚れている? これは5シーズン目を迎えたウィンストン7’#2です。ブランクを手に入れて自分で組んだものです。#3ラインを通していることもあり、ちょっとヘタってきたのか遠めだったりニンフでは少々辛いことが多い。気に入っているので、無理な状況で使い続けると寿命を縮めかねません。
以前から、#3 7’6 前後を物色していたのですが、やっと決断した次第です。受注生産なので3週間くらいかかるそうです。ブランクから組むことも考えたがシーズン中で時間もないので止めました。アメリカ製のプロダクションモデルでは、グリップが大き過ぎる場合があります。その場合、組むとメリットになりますが今回は日本製なのでその必要もありません。
初めてのメーカーで身近に使っている人もいないので期待半分、不安半分!

















